新书推荐《自强之道——船政历史文化陈列》画册出版

1840年鸦片战争爆发，开启了中国近代史的篇章。1866年，时任闽浙总督左宗棠上书清廷，提出设厂造船的方案，强调“欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可”。在清廷批复的谕旨中，这一方案受到认可，被认为是“中国自强之道”。在这样的背景下，船政于当年末在福州马尾奠基开工。首任船政大臣沈葆桢担起重任，带领船政在短短几年内便取得了卓著的成绩。

雕塑作品《船政精英》。作品展现了船政历史上著名人物的形象，

从左至右依次为詹天佑、邓世昌、沈葆桢、左宗棠、严复、萨镇冰。

（陈李非/摄影）

中国船政文化博物馆“自强之道——船政历史文化陈列”展览入口。

（陈李非/摄影）

船政大胆突破传统教育体系，参考西方的课程设置和教学方法，聘用洋教习为学生授课。船政开办教造船的前学堂、教驾驶和管轮的后学堂，另设教工程制图的绘事院和教做工的艺圃，培养出一大批优秀的工程师、海军军官和技术工人，并选派学生远赴欧美留学深造。作为船政正监督的日意格（Prosper Marie Giquel）将西方专业的人员和先进的设备引进船政，为学生提供了充实的教学资源。

日意格编著的《汉法语汇便览》词典。（陈李非/摄影）

船政首届赴英留学生。（中国船政文化博物馆/供图）

驾驶学堂腰牌。（陈李非/摄影）

在壮大海防建设的道路上，船政达成由借鉴西法到技术独立的里程碑式跨越。从第一艘国产千吨级蒸汽动力军舰“万年清”，到第一艘国产全金属军舰“开济”，再到第一艘国产钢甲军舰“平远”，船政舰船不断超越自我，实现了“木胁木壳—铁胁铁壳—钢胁钢壳”的完美迈进。为了更加有效地捍海卫权，船政开始筹划航空事业，以巴玉藻为代表的工程专家潜心于飞机研发，瞄准国际先进水平，制造出的国产飞机提升了海军作战能力。

中国船政文化博物馆中陈列的“扬武”舰模型。（陈李非/摄影）

巴玉藻、王助设计制造的水上飞机浮站。（中国船政文化博物馆/供图）

船政孕育的海军力量，在血与火中磨洗淬炼，为抵御侵略、守卫海疆前赴后继。从船政走出的海军人才，成长为中国近代海军的骨干，他们中的许多人在马江海战和甲午中日战争的战场上浴血奋战，付出巨大牺牲，锻造了英勇无畏的海军魂。毕业于船政后学堂驾驶班的邓世昌带领“致远”舰冲向“吉野”舰前，曾发出“今日有死而已，然虽死，而海军声威弗替，是即所以报国也”的高呼，这个以身为舰、凛然就义的历史瞬间始终激励着后人。

“通济”舰舵轮细节。（陈李非/摄影）

雕塑作品《旗还在》。

1884年马江海战中，船政“振威”舰沉没之前，舰上升起一面崭新的军旗。

（陈李非/摄影）

船政刻写的历史印记在今天依然闪耀。2001年，福建船政建筑入选第五批全国重点文物保护单位；2020年，以轮机厂、铁胁厂、绘事院、铁水坪、一号船坞、钟楼、船政衙门遗址和官厅池为核心物项的福建船政入选第四批国家工业遗产。今天，漫步在闽江之畔，透过中国船政文化城内的工业遗存，可以窥见昔日蒸汽喷涌、机器轰鸣的辉煌，迁至新址的中国船政文化博物馆静静伫立，向每一位访客诉说着几代船政人谋求海防自强、推动工业腾飞的长久奔赴。

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《自强之道——船政历史文化陈列》

作者：中国船政文化博物馆

图片：陈李非林熙中国船政文化博物馆

出版时间：2025年1月

定价：158元

该画册沿着中国船政文化博物馆“自强之道——船政历史文化陈列”展陈大纲线索，汇集近300幅馆藏文物、模型展品、场景复原、史迹现貌照片与历史图像，佐文字解读，重现船政探索新式教育、研发舰船飞机、编练近代海军、现代持续发展的不凡之路。画册分为“历史背景”“船政诞生”“船政教育”“船政制造”“船政海军”五个部分，另附“船政之最”和“船政大事”，读者可以在重温历史的过程中，怀着“察往知来，视兹故帙”的态度，展望船政明天，触发对以“爱国、科学、创新、图强”为核心的船政精神的更多思考。